Merawat rem kendaraan/ motor

Pada umumnya, semua orang cenderung tidak mempedulikan kendaaran nya. terutama rem. Rem adalah elemen penting pada kendaraan/ sepeda motor. Telitilah terhadap kendaraan anda agar kerusakan tidak fatal dan biaya perbaikan yang mahal. dan hal hal yang harus kita ketahui tentang ciri - ciri rem anda bermasalah. seringkali terdapat suara gesekan besi saat di rem, hal ini adalah menunjukan kampas rem anda habis, jika di biarkan disk brake anda habis dan biaya penggantiannya cukup mahal di bandingkan dengan ketelitian dan mengetahui gejala kerusakan rem.

Jika kampas rem anda habis lalu di biarkan saja, akan menimbulkan ter gerusnya piringan cakram/ disk brake pada kendaraan anda.

Dan jika anda mengganti piringan cakram yang abal - abal performance system pengereman tidak sempurna, di karenakan disk barke imitasi menggunakan bahan baja murah dan cenderung tipis. dan dampak pada pengereman menjadi kurang sempurna. baca juga cara memasang kampas rem

Cara memasang kampas rem KLX/ D'TRACKER

selamat datang kembali di blog tutorial ini, kali ini saya akan membagikan tutorial atau cara
memasang kampas rem depan motor KLX/ D'TRACKER. pada umunya pemasangan kampas sangat mudah dan semua orang bisa memasang sendiri di rumah bagi yang mempunyai kesibukan yang luar biasa.

ikuti langkah langkah berikut.

1. persiapkan tools/ alat yang akan kita gunakan untuk mengganti kampas rem

-.obeng min
- kunci T 12 mm dan 10 mm
- kunci L 6 mm
- kunci pas dan ring 12 mm

2. siapkan kampas rem baru

note : kampas rem tidak sama dengan supra x 110 walaupun kondisi fisik sama tetapi KLX/ D'TRACKER posisi kaliper di sebelah kiri

3. pemasangan  : pertama buka baut kampas rem menggunakan kunci L 6 mm

4. Buka kaliper menggunakan kunci ring 12 mm atau menggunakan kunci T 12 mm

5. setelah kaliper terlepas buka kampas rem, jika kesulita buka dengan obeng min

6. setelah kampas terlepas, pasang kampas rem baru sesuai dengan pemasangan kampas lama

7. setelah kampas terpasang, pasang kembali kaliper ke tempat semula, dan rem anda dengan kondisi baru dan siap di gunakan

Demikian cara pasang kampas rem Kawasaki KLX/ D'TRACKER, ikuti terus tutorial selanjutnya, terima kasih untuk kunjungannya, jika ada pertanyaan silahkan untuk email ke admin.

Cara memperbaiki accu kering yang sudah rusak

kali ini saya akan berbagi informasi terkait dengan accu, terutama accu/ aki kering. sebelumnya saya akan memberikan pengertian sedikit tentang definisi accu/ aki.  Pengertian Baterai (Aki)Baterai atau aki, atau bisa juga accu adalah sebuah sel listrik dimana di dalamnya berlangsung proses elektrokimia yang reversibel (dapat berbalikan) dengan efisiensinya yang tinggi. Yang dimaksud dengan proses elektrokimia reversibel, adalah di dalam baterai dapat berlangsung proses pengubahan kimia menjadi tenaga listrik (proses pengosongan), dan sebaliknya dari tenaga listrik menjadi tenaga kimia, pengisian kembali dengan cara regenerasi dari elektroda-elektroda yang dipakai, yaitu dengan melewatkan arus listrik dalam arah (polaritas) yang berlawanan di dalam sel.
Fungsi Baterai
Baterai atau aki pada mobil berfungsi untuk menyimpan energi listrik dalam bentuk energi kimia, yang akan digunakan untuk mensuplai (menyediakan) listik ke sistem starter, sistem pengapian, lampu-lampu dan komponen komponen kelistrikan lainnya. 

dan sekarang kita langsung saja membahas tentang bagai mana accu/ aki yang sudah tidak bisa menyimpan energi listrik bisa di gunakan kembali. pada dasarnya accu/ aki awet dan dan tidaknya tergantung pada si pemilik untuk merawatnya. untuk itu mari kita ulas step by step cara memperbaiki accu yang tidak bisa menyimpan energi/ arus listrik.

1. siapkan accu/ aki yang akan kita perbaiki, bersihkan dahulu sebelum proses pembongkarang

2. persiapkan tools yang akan kita gunakan untuk membongkar accu/ aki, di antaranya

    -. obeng min

    -. tang kombinasi

   

accu 12 Volt 5 ampere

A. buka penutup accu dengan oben min hati2 cara membuka, di rekomendasikan menggunakan kaca mata dan sarung tangan saat membuka tutup accu

 B. Setelah terbuka, isi masing2 lubang sampai full dan di isi air accu yang sudah kita siapkan tadi

 C. setelah selesai pengisian air accu nya, tutup kembali dan rapatkan seperti semula

D. lakukan penyetruman accu sesuai dengan Voltage dan ampere yang sesuai dengan waktu kurang lebih 3 sampai 4 jam. dan yang kita gunakan adalah accu 12 volt 5 ampere.

note : proses penyetruman akan mengalami reaksi kimia diantaranya akan seperti mendidih, di sarankan jauhkan dari jangkauan anak anak.

Setelah 3 jam lebih, lepaskan aliran listrik/ arus DC 12 volt. dan silahkan di coba di pasang di motor
catatan penting : tidak semua accu bisa kembali semula, karena tergantung dari kondisi accu itu sendiri terutama element yang ada di dalamnya.


Demikian tutorial cara memperbaiki accu yang sudah tidak dapat menyimpan energi lagi. jika ada pertanyaan silahkan menghubungi admin dengan email ke beniandri87@gmail.com